344111, г. Ростов-на-Дону проспект 40-летия Победы д. 75, офис 4
Тел./факс: (863) 269-41-20                    269-14-67
                   256-10-42

Каталог товаров

Контакты

ООО "Канат-Комплект"
344111, Ростов-на-Дону
проспект 40-летия Победы д. 75, офис 4
Тел.:   (863) 269-41-20
            (863) 269-14-67
            (863) 256-10-42
Email:  info@kanat-komplekt.ru
Web:   www.kanat-komplekt.ru

Каталог

Главная → Каталог
Грозотрос ГТК

Грозозащитный трос коррозионостойкий (ГТК)

 

ТУ 3500-007-63976268-2011

Применяется как заземленный протяженный троссовый молниеотвод, натянутый вдоль воздушной линии электропередачи, служащий для защиты токопроводящих проводов от прямых ударов молнии. Изготавливается из стальных плакированных алюминием проволок.

 

Предназначен для подвески на опорах линий электропередачи напряжением 35 кВ и выше. Эксплуатируется при температуре окружающей среды от -60 °С до +80 °С с учётом солнечной радиации.

Условное обозначение ГТК: 

ГТК хх - 1/ 2 - 3/ 4

ГТК - грозозащитный трос коррозионностойкий;

хх - тип стальной плакированной алюминием проволоки;

1 - сечение алюминиевых проволок;

2 - сечение стальных, плакированных алюминием проволок;

3 - диаметр ГТК, мм;

4 - механическая прочность на разрыв, кН.

Допускается в условном обозначении ГТК использовать латинскую аббревиатуру.

Пример записи условного обозначения грозозащитного троса коррозионностойкого марки ГТК при заказе и в документации другого изделия:

        ГТК 20-0/50-9,1/60 ТУ 3500-007-63976268-2011

        GWC 20-0/50-9.1/60 ТУ 3500-007-63976268-2011

        Грозозащитный трос коррозионностойкий изготовленный из стальной плакированной алюминием проволоки типа 20 SA, содержащий алюминиевые проволоки- 0 мми стальной плакированной алюминием проволоки сечением 50 мм2, диаметром 9,1 мм и механической прочностью на разрыв 60 кН.

Параметры ГТК

Преимущества ГТК:

  • Высокая коррозийная стойкость. Все стальные проволоки покрыты алюминием, который в несколько раз эффективнее защищает сталь от коррозии. При погружении стальной оцинкованной проволоки в раствор электролита происходит образование ионов на поверхности проволоки и её коррозии. Плакированная алюминием проволока подвергается коррозии в том же электролите. Снижение массы стали, погруженной в раствор электролита,  составляет 0,2 мкм в день, что примерно в 20 раз выше скорости коррозии алюминия. Однако, при погружении  проволоки плакированной алюминием в раствор электролита, скорость коррозии резко изменяется. В этом случае алюминий выступает в роли катода, а сталь –анода , в соответствии с их потенциалами  ионизации. Защитное действие цинкового слоя в той же среде продлилось недолго, и в течение 5- летнего периода началось разрушение, тогда как плакированный алюминием проводник не потерял своей первоначальной прочности в течение 5 лет и будет служить в течение длительного времени.  
  • Высокая надёжность. Биметаллическая проволока, полученная с помощью технологии плакирования, адгезирует алюминий со сталью на молекулярном уровне, после чего даже при сильном механическом воздействии невозможно снять алюминий со стали, в результате провод не может быть подвержен коррозии вследствие нарушения защитного покрова.
  • Стойкость к высоким температурам. Цинковое покрытие растрескивается и слетает со стали при температуре свыше 100 °С, а трос, выполненный из плакированных проволок выдерживает температуру до 400 °С, сохраняя при этом все эксплуатационные характеристики.
  • Стойкость к повышенным токам короткого замыкания. Алюминий составляет 25% от всего сечения троса и соответственно обладает большей проводимостью.
  • Плакированный трос не может стать причиной аварийной ситуации. Все проволоки троса преформированы таким образом, чтобы при обрыве одной или нескольких проволок они не выплетались из повива.
  • Нагрузка на опоры. Вес плакированного троса меньше стального, что значительно снижает нагрузку на опоры. При одинаковом тоннаже со стальным тросом, плакированный трос составляет значительно больший объем в километраже.
  • Срок эксплуатации плакированного троса составляет 45 лет.
  • Простота монтажа. Плакированный трос аналогичен по габаритным размерам традиционным тросам, соответственно монтируется в стандартных зажимах.

 

Обладая более высокой электро и теплопроводностью по сравнению со стальной проволокой, проволока с алюминиевым покрытием обеспечивает более высокую долговечность и надёжность грозозащитных тросов, повышает надёжность работы защитной автоматики. Проволока имеет проводимость, составляющую 30% от проводимости от алюминиевого провода равного сечения. Стальная проволока с алюминиевым покрытием при протекании токов короткого замыкания в грозозащитных тросах нагревается в 1,5 раза меньше, чем стальная проволока с цинковым покрытием.

Другим преимуществом плакированной алюминием проволоки является стойкость к воздействию молнии. Результаты расчётов показывают, что при использовании стальной проволоки с алюминиевым покрытием стойкость ГТ к воздействию удара молнии превышает стойкость ГТ из оцинкованной проволоки. Сравнение ГТ из проволоки с алюминиевым покрытием и ГТ , имеющего наружный повив из алюминиевой проволоки показывает, что вероятность разрушения проволоки плакированной алюминием из-за снижения прочности при повышении температуры ниже чем алюминиевой.

 

Категории Грозозащитный трос коррозионностойкий марка ГТК Грозотросс для воздушных линий электропередач марка МЗ-В-ОЖ-Н-Р Спиральный канат типа ТК марка ТК
Нормативный документ ТУ 3500-007-63976268-2011 СТО 71915393-ТУ062-2008 ГОСТ 3063-80, ГОСТ 3064-80
Вес 1 км/кг (Д 9мм) 333 544 475,5
Вес 1 км/кг (Д 11мм) 493 752 627,4
Срок службы Не менее 45 лет Не менее 40 лет Не менее 20 лет
Стойкость к высоким температурам, в т.ч. локальное температурное воздействие на грозотрос при ударах молнии и КЗ сети Выдерживает температуру до 400 °С сохраняя при этом все эксплуатационные характеристики Цинковое покрытие растрескивается и слетает со стали при температуре свыше 100 °С Не приспособлены к воздействию мощной тепловой нагрузки
Ток КЗ за 1 сек(сеч 70 мм²) 6,8 кА 4.8 кА 5.0 кА
Термическая стойкость(сеч 70 мм²) 46,7 кА2с 22,77 кА2с 24,5 кА2с
Модуль упругости (конечный) 155,0 кН/мм² 196,0 кН/мм² 196,0 кН/мм²
R пост.току при 20 °С 1,199 Ом/км 2,571 2,474